Probamos los SEAT Ibiza 1.5 TSI FR de 150 CV y SEAT León e-HYBRID de 204 CV para descubrir cómo afrontan dos de los modelos más importantes de la marca su nueva etapa. Deportividad y agilidad en el Ibiza frente a eficiencia, hasta 133 km de autonomía eléctrica y etiqueta Cero en el León híbrido enchufable.

Probamos el Mercedes Clase V 300d 4Matic AMG en un viaje de más de 1.400 kilómetros entre Madrid y Cádiz. Analizamos su motor diésel de 240 CV, tracción total 4Matic, confort, tecnología, espacio interior y consumo para descubrir por qué este monovolumen puede convertirse en un auténtico salón sobre ruedas.

Probamos el BMW 520d, la berlina ejecutiva diésel de 197 CV con hibridación ligera de 48V, que combina confort, tecnología y eficiencia con un consumo homologado de 5,1 l/100 km y etiqueta ECO de la DGT. Descubre su diseño, interior, comportamiento, equipamiento y prestaciones en nuestra prueba.

La marca japonesa presenta al Honda Prelude e:HEV como una propuesta completamente nueva que combina electrificación, tecnología de chasis prestada del Civic Type R, una pena que en esta nueva etapa no le “preste su brutal mecánica” y un planteamiento de turismo más que de deportivo radical.

Probamos el Ford Ranger MS-RT Doble Cabina V6 3.0d AWD, la versión más deportiva de la gama Ranger. Analizamos su motor V6 diésel de 241 CV, su diseño desarrollado junto a MS-RT, el comportamiento en carretera, el equipamiento tecnológico y si realmente consigue combinar la practicidad de un pick-up con el ADN de la competición.

El SEAT Ateca FR 2026 renueva su oferta apostando por un único acabado más completo, tecnológico y accesible. Probamos la versión 1.5 TSI de 150 CV con cambio DSG, una de las opciones más equilibradas del segmento SUV compacto gracias a su buen comportamiento dinámico, amplio equipamiento de serie, 510 litros de maletero y una destacada relación calidad-precio. Descubre todas sus novedades, prestaciones y sensaciones al volante.