Jaecoo 7 SHS PHEV: más coche del que su precio hace pensar
El grupo Chery irrumpe con fuerza en el segmento de los SUV híbridos enchufables con el Jaecoo 7 SHS PHEV.
A nuestro protagonista de esta semana, lo hemos estado "paseando" por tierras valencianas y la conclusión predominante es que ofrece más de lo que su precio sugiere.
Esta prueba ha sido realizada en colaboración con Motoryviajes.com, donde también puedes encontrar otro enfoque y análisis de este modelo.
Diseño exterior
Con un rasgo típico de los SUV del segmento medio/alto y una batalla de 2.672 mm, el Jaecoo 7 presenta una silueta robusta y proporcionada. Su frontal destaca por una parrilla exclusiva en cascada con barras cromadas verticales al igual que sus faros LED ubicados en los extremos de la carrocería.
El perfil descubre unas llantas de 19 pulgadas y capó musculoso que refuerzan su presencia. Mientras que el puerto de carga lateral identifica claramente que se trata de la versión híbrida enchufable. La zaga es limpia y los espejos retráctiles en negro brillante aportan un toque práctico y estético.
Interior y tecnología
En el interior, el Jaecoo 7 transmite una calidad superior a la esperada. Predominan materiales suaves, cuero y detalles metálicos. El salpicadero minimalista se organiza alrededor de una pantalla central vertical de 14,8 pulgadas y un cuadro digital de 10,25 pulgadas.
Incluye un paquete ADAS completo, conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, y actualizaciones OTA.
Los asientos delanteros, con ajustes eléctricos, memoria, ventilación y calefacción, resultan cómodos en viajes largos. La segunda fila ofrece espacio correcto para dos adultos y el maletero dispone de 340 litros (ampliables a 1.265).
Cuenta con techo panorámico, Head-Up Display, carga inalámbrica de 50 W y sonido Sony de ocho altavoces.
Motor y sistema híbrido
La parte mecánica es lo más relevante. El sistema SHS (Super Hybrid System) une un motor 1.5 de gasolina con dos motores eléctricos para sumar un total de 279 CV con 365 Nm de par.
La batería de 18,3 kWh entrega 90 km de autonomía eléctrica (más de 100 km en uso urbano real) y hasta 1.200 km en modo combinado. Ofrece un consumo homologado de 0,7 l/100 km, con 23 g/km de CO₂. Dispone de la etiqueta CERO de la DGT.
Comportamiento dinámico
En el aspecto dinámico, destaca por su silencio y suavidad en ciudad, con una respuesta inmediata del par eléctrico logrando así una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos. La transición entre modos, es decir entre el motor de combustión y el eléctrico, es generalmente fluida y la suspensión filtra bien las irregularidades, aunque los 1.870 kg se notan en trazados con curvas.
Conclusión
Por lo tanto, el Jaecoo 7 SHS PHEV que parte de 40.900 euros, se posiciona como una opción muy equilibrada para quienes priorizan la etiqueta CERO, eficiencia en ciudad y trayectos de fin de semana al ofrecer una relación calidad-precio destacada en su segmento.
¡Descubre más en mis redes sociales!
Haciendo click aquí → TIKTOK / INSTAGRAM
Ficha técnica - Jaecoo 7 SHS PHEV
Motorización y transmisión
Motor: 1.5T gasolina + eléctrico
Nº de cilindros: 4 en línea
Cilindrada: 1.498 cm³
Combustible: Gasolina
Potencia: 279 CV
Par máximo: 365 Nm
Transmisión: Automática
Tracción: Delantera
Prestaciones
Aceleración 0–100 km/h: 8,5 s
Velocidad máxima: 180 km/h
Consumo y emisiones
Consumo medio: 0,7 l/100 km
Emisiones CO₂: 23 g/km
Etiqueta DGT: CERO
Dimensiones y peso
Longitud: 4.500 mm
Anchura: 1.865 mm
Altura: 1.670 mm
Distancia entre ejes: 2.672 mm
Peso: 1.870 kg
Capacidad y ruedas
Nº de plazas: 5
Maletero: 340/1.275 L
Depósito: 60 L
Neumáticos: 235/50 R19
Precio
Precio aproximado: 40.900 €
